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正式官宣！美国限制芯片设计软件、化学品和关键零部件对中国的销售

前几天有关西门子EDA被美国政府要求停止对中国公司销售的新闻目前已经被证实是真的，不过并不是完全停止对中国客户销售，而是将会执行严格的申请审查制度以限制中国公司获得美国三大EDA巨头的软件工具。 EEPW综···

英特尔+软银联手剑指HBM

美国芯片巨头英特尔已与日本科技和投资巨头软银携手，合作开发一种堆叠式DRAM解决方案，以替代高带宽存储器（HBM）。据报道，双方已合资成立新公司Saimemory共同打造原型产品，该项目将利用英特尔的芯片堆叠技术以及···

激光雷达扫坏CMOS，难道汽车都要变成“光棱坦克”了？

激光雷达，对于汽车产业的重要性不言而喻，它是自动驾驶汽车感知周围环境的关键传感器之一。凭借其高精度的 360 度全方位扫描能力，激光雷达能够实时生成车辆周围环境的精确三维地图，精准检测并追踪其他车辆、···

国产半导体重大并购，能否实现算力突围？

海光信息与中科曙光发布公告，双方正筹划通过换股吸收合并方式实施重大资产重组。海光信息将向中科曙光全体A股股东发行股票进行换股合并，并同步募集配套资金，双方自5月26日起停牌，预计停牌不超过10个交易日。截至···

三星美国工厂进退两难

由于全球芯片供应过剩削弱了早期的乐观预期，三星计划在美国德克萨斯州投资超过370亿美元的半导体制造项目建设进度滞后。据韩国业界消息，截至4月22日，三星电子位于德州泰勒市的工厂建设进度已达99.6%，通常情况下应···

强力回击！中方回应美国企图全球禁用中国先进芯片

据中国商务部网站消息，5月21日，商务部新闻发言人就美国企图全球禁用中国先进计算芯片发表谈话。谈话强调：任何组织和个人执行或协助执行美国对中国先进计算芯片（包括科技巨头华为的产品）的限制措施，将涉嫌违反《···

从95%到50%：黄仁勋的焦虑另有原因

“四年前，英伟达在中国的市场份额高达95%。如今只有50%。”黄仁勋说道，“剩下的都是中国技术。如果没有英伟达，他们也会使用很多本土技术?！痹诮衲晏ū钡缒哉股希╟omputex 2025）黄仁勋在结束了长达90分钟的风光无···

Power Integrations 汽车电源管理方案：为汽车应用增加系统价值

在新能源汽车产业蓬勃发展的当下，高效的电源管理方案成为提升汽车性能与可靠性的关键。近期，Power Integrations 举办线上交流会，介绍了基于其 1700V InnoSwitch3-AQ 反激式开关 IC 的五款全新参考设计，旨在为 80···

英伟达新办公大楼「星座」落地台湾

5月19日英伟达创始人兼CEO黄仁勋发表台北国际电脑展COMPUTEX 2025开幕演讲，公布了英伟达制造过的“最大产品之一” —— 中国台湾新办公大楼NVIDIA Constellation（英伟达星座），设在台北的北投士林。从公布的渲染图···

过去24小时 印度电子制造的至暗时刻？

印度一直致力于提升印度制造的含金量，印度政府宣布了一项100亿美元的半导体产业激励计划（PLI Scheme），旨在吸引全球芯片制造商在印度建厂，同时扶持本土研发。但是过去的24小时，印度制造接连传来不利消息，结合最···